現(xiàn)在，陳安妮創(chuàng)辦的“快看漫畫”，估值已經(jīng)超過10億元(這位92年妹子也是位有故事的女同學(xué))。

所以，創(chuàng)業(yè)者們，你的身段放得還不夠低，要低到塵埃里，才看得見報(bào)表上急缺的現(xiàn)金。10年前，“用QQ的都是屌絲，白領(lǐng)用MSN”，沒幾年，屌絲、白領(lǐng)都在用QQ和微信。

英國(guó)有句諺語(yǔ)“theelephantintheroom”。“中國(guó)老百姓需要一個(gè)展示自己的平臺(tái)，就是普通人，不管他是二三線城市，還是北上廣深，只要他是一個(gè)普通人，他們展現(xiàn)自己的需求也很強(qiáng)。中國(guó)不僅有一線北上廣，還有五六線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，八九線農(nóng)村;不僅有Emily和Thomas，還有翠花和二狗子;不僅有追求財(cái)務(wù)自由的互聯(lián)網(wǎng)精英和白領(lǐng)，還有充滿原始沖動(dòng)的搬磚民工和真屌絲;不僅有小鮮肉和女網(wǎng)紅，還有大叔和大媽。

大佬們都相信，未來(lái)的消費(fèi)市場(chǎng)在7億農(nóng)村人手中。阿里、蘇寧等電商平臺(tái)都紛紛在農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局，試圖分一杯羹。

“情懷”創(chuàng)業(yè)者眼高于頂視而不見。

快手、陌陌風(fēng)卷殘?jiān)频陌l(fā)展速度，讓人驚呼，原來(lái)“大象”一直在屋里，只是我們習(xí)慣性地忽視了。京東和騰訊一聽，掙著搶著往里砸錢，就在前幾天又砸進(jìn)去6億美金，蔚來(lái)汽車的估值已經(jīng)突破了200億!就是這輛蔚來(lái)汽車， 讓奶茶妹妹一臉驚訝，尖叫不止。

李斌硬啊，咬死不放棄汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，跟幾個(gè)股東說(shuō)，公司賬上就還剩600萬(wàn)，拿錢走人吧，欠你們那400萬(wàn)我一定給還上。然而最奇葩的是，他并非打打游戲就算了，他還自學(xué)了BASIC通用指令代碼編程。

李斌咬死不肯放棄汽車互聯(lián)網(wǎng)，跟股東說(shuō)，公司賬上還剩600萬(wàn)，你們走人吧，欠的400萬(wàn)我自己還。易車成為唯一一個(gè)在海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司的秘訣是什么? 因?yàn)槔畋髮?shí)在是太低調(diào)了，他雖然沒有樂視賈躍亭的天馬行空，也沒有馬云那樣長(zhǎng)袖善舞，但當(dāng)機(jī)會(huì)來(lái)臨時(shí)，他總能緊緊地把握住并將資源加整合，往往是這種人，才會(huì)悄無(wú)聲息的干成一件大事：今天的易車并不是以單獨(dú)的個(gè)體存在，它旗下有易車網(wǎng)、淘車網(wǎng)、易動(dòng)應(yīng)用、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)、易湃、新意互動(dòng)多種業(yè)務(wù)模式，這種資源整合的優(yōu)勢(shì)能讓易車全方位和立體化的抓住用戶的實(shí)際需求，然后狠戳之。